物料在輸送機點(diǎn)的位置對輸送帶跑偏的影響物料在輸送點(diǎn)的位置對輸送帶跑偏有很大的影響，特別是當兩臺帶式輸送機在水平面上垂直投影時(shí)。一般情況下，應考慮上下皮帶機在轉運點(diǎn)的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下皮帶的橫向沖擊越大，物料難以居中。皮帶橫…
物料在輸送機點(diǎn)的位置對輸送帶跑偏的影響物料在輸送點(diǎn)的位置對輸送帶跑偏有很大的影響，特別是當兩臺帶式輸送機在水平面上垂直投影時(shí)。一般情況下，應考慮上下皮帶機在轉運點(diǎn)的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下皮帶的橫向沖擊越大，物料難以居中。皮帶橫截面上的材料發(fā)生偏轉，最終導致皮帶跑偏。如果物料向右偏移，皮帶將向左移動(dòng)，反之亦然。在設計過(guò)程中，應盡量提高兩臺帶式輸送機的相對高度。移動(dòng)式散料運輸機械上下漏斗、導槽等受空間限制部位的形式和尺寸應認真考慮。導料槽的寬度一般應為皮帶寬度的三分之二左右。為了減少或避免皮帶跑偏，可增設擋板，以阻擋物料，改變物料下落方向和位置。
雙向運行帶式輸送機跑偏調整，雙向運行帶式輸送機跑偏調整比單向帶式輸送機跑偏調整困難，在具體調整時(shí)應先調整某一方向，然后再調整另一方向。調整時(shí)，應仔細觀(guān)察皮帶運動(dòng)方向與跑偏趨勢的關(guān)系，并逐一調整。重點(diǎn)調整主動(dòng)滾筒和換向滾筒，然后調整托輥和落料點(diǎn)。同時(shí)應注意的是，硫化接頭時(shí)，皮帶段長(cháng)度方向上的力應均勻，采用導鏈牽引時(shí)，兩側的力應盡可能相等。