在流水線(xiàn)輸送機上運輸物品的過(guò)程中，往往需要對運輸物品進(jìn)行分類(lèi)，即按照一定的要求對主流水線(xiàn)輸送機上的運輸物品進(jìn)行檢驗，并將其分別送至各自的流水線(xiàn)輸送機上，如加工線(xiàn)、包裝、倉儲等完成這種分類(lèi)，往往需要區分各種運輸物品的編碼。排序時(shí)，讀取代碼系統可以對每一項的代…
在流水線(xiàn)輸送機上運輸物品的過(guò)程中，往往需要對運輸物品進(jìn)行分類(lèi)，即按照一定的要求對主流水線(xiàn)輸送機上的運輸物品進(jìn)行檢驗，并將其分別送至各自的流水線(xiàn)輸送機上，如加工線(xiàn)、包裝、倉儲等完成這種分類(lèi)，往往需要區分各種運輸物品的編碼。排序時(shí)，讀取代碼系統可以對每一項的代碼進(jìn)行翻譯，以確認每一項的分支軌跡。在整個(gè)運輸過(guò)程中，編碼總是隨運輸物品一起傳送。這種編碼和讀取系統有很多設計方案。這些計劃已以普通方式應用于各種運輸過(guò)程，不會(huì )重復。這里我們要介紹的是一種根據零件或夾具的外形尺寸對其進(jìn)行編碼和讀取的方法，可以消除繁瑣的編碼過(guò)程，但可以完成可靠的排序。
1、編碼方式
讀碼器由三個(gè)光電開(kāi)關(guān)組成。開(kāi)關(guān)1光電開(kāi)關(guān)高度20-30cm，開(kāi)關(guān)2光電開(kāi)關(guān)高度10-20cm，開(kāi)關(guān)3光電開(kāi)關(guān)高度0-10cm。假設運輸物體的高度為a:25cm、B:15cm、c8cm。當自始至終讀取時(shí)，三個(gè)光電開(kāi)關(guān)的傳輸會(huì )發(fā)生變化：當有一個(gè)傳輸對象時(shí)，對應的高度為on的光電開(kāi)關(guān)為1，這樣就可以區分每個(gè)傳輸對象的類(lèi)別。
2、物流分揀線(xiàn)輸送機的組成及工作原理
物流分揀線(xiàn)輸送機由規劃軌道、主運輸軌道和子軌道三部分組成。操作員將把運輸的物品放在計劃軌道上。當主流水線(xiàn)輸送機發(fā)出允許進(jìn)入的信息時(shí)，運輸的物品將被發(fā)送到主流水線(xiàn)輸送機。讀碼器讀取并檢查運輸物品后，立即啟動(dòng)相應的分揀設備，將運輸物品發(fā)送到相應的子軌道。
所謂的分選裝置是x、Y分選門(mén)，它可以由微電思想或電磁鐵、氣動(dòng)液壓元件控制，并根據不同的位置建立三種不同的分選通道。C是一個(gè)讀碼器，由三個(gè)光電開(kāi)關(guān)C1、C2和/3組成：K0、K1和K2也是光電開(kāi)關(guān)。當x門(mén)向右旋轉，y門(mén)向左旋轉時(shí)，產(chǎn)生載波B的分選通道；當x門(mén)向右旋轉，y門(mén)向右旋轉時(shí)，產(chǎn)生載波a的分選通道；當x門(mén)向左旋轉，y門(mén)向左旋轉時(shí)，產(chǎn)生載波C的分選通道。
3、監管要求
（1） 當所有系統啟動(dòng)時(shí)，可同時(shí)啟動(dòng)主運輸軌道和各子軌道
（2） 規劃軌道只能在主運輸軌道開(kāi)始運行后才能啟動(dòng)，以防止主運輸軌道上的物體堆積。區間KK2應在主流水線(xiàn)輸送機上的運輸部件前后進(jìn)行維護，主流水線(xiàn)輸送機上的運輸部件應為此配置
（3） 當分揀門(mén)受阻或運輸物品靠近分揀門(mén)時(shí)，K2功能可停止主運輸軌道的運行
（4） 控制系統應具有相應的過(guò)載保護性能。