帶式輸送機集中控制系統是以PLC為核心，對輸送設備進(jìn)行監控，提高輸送系統監控水平的集中控制系統。（1）系統有三種工作模式：集中控制、就地控制和維護。-一般系統以集中控制方式運行。當生產(chǎn)線(xiàn)形成時(shí)，機器根據前后鎖緊關(guān)系自動(dòng)啟停，同時(shí)檢測各檢測保護設備的狀態(tài)；當本地運…
帶式輸送機集中控制系統是以PLC為核心，對輸送設備進(jìn)行監控，提高輸送系統監控水平的集中控制系統。（1）系統有三種工作模式：集中控制、就地控制和維護。-一般系統以集中控制方式運行。當生產(chǎn)線(xiàn)形成時(shí)，機器根據前后鎖緊關(guān)系自動(dòng)啟停，同時(shí)檢測各檢測保護設備的狀態(tài)；當本地運行模式運行時(shí)，操作人員手動(dòng)操作按鈕啟停帶式輸送機，但所有保護裝置投入使用，運行維護模式時(shí)，操作人員手動(dòng)啟/停皮帶，保護裝置可選擇性投入使用，皮帶可低速運行。工作方式的改變應在帶式輸送機停止時(shí)進(jìn)行。
（2）在程序設計中，自動(dòng)維護報警、停機等故障信號，即故障信號一旦發(fā)出，即使維修后信號消失，信號故障狀態(tài)仍保持在計算機中。（3）帶式輸送機按逆煤流啟動(dòng)，沿煤流延時(shí)停車(chē)，并具有鎖定功能。
（4）系統具有帶式輸送機低速打滑、頭部堆煤、超溫液、冒煙、滾筒超溫、沿線(xiàn)急停、跑偏等多種保護。后拉開(kāi)關(guān)：信號發(fā)出后，立即發(fā)出緊急停車(chē)指令。系統能識別哪個(gè)急停開(kāi)關(guān)動(dòng)作，并發(fā)出拉閘聲光報警。堆煤：信號發(fā)出后，執行堆煤聲光報警指令和急停指令。組偏差：信號發(fā)出后，執行偏差聲光報警命令，為一級動(dòng)作。當報警時(shí)間超過(guò)一定時(shí)間段時(shí)，同時(shí)執行急停指令，為二級動(dòng)作。由于打滑，信號發(fā)出后，執行打滑聲光報警指令，然后執行緊急停車(chē)指令?；爻伲盒盘柊l(fā)出后，執行超速聲光報警和緊急停車(chē)指令。返回滾筒超溫：信號發(fā)出后，執行滾筒超溫聲光報警、澆水指令和緊急停止指令。煙霧：信號發(fā)出后，執行煙霧聲光報警、白酒指令和緊急停車(chē)指令。
（5）設備故障、工藝參數異常實(shí)時(shí)報警，聲光提示，成對顯示系統狀態(tài)，便于維護。
（6）可配合工業(yè)電視系統實(shí)時(shí)監控帶式輸送機關(guān)鍵部位的運行情況，保證人員和設備的安全；具有呼叫和通訊功能，基本實(shí)現無(wú)人值守。
（7）帶式輸送機就地控制箱設有啟停和啟停報警按鈕。設備啟動(dòng)前，發(fā)出預警信號，提醒相關(guān)人員立即遠離設備。設備可在現場(chǎng)隨時(shí)停機。當設備由集中控制啟動(dòng)時(shí)，控制系統在現場(chǎng)接收到停車(chē)信號后，可進(jìn)行緊急停車(chē)，并實(shí)施故障停車(chē)操作。
（8）具有聯(lián)網(wǎng)功能，可與全礦自動(dòng)監控系統可靠連接，實(shí)現全局監控。