在前文的基礎上，根據輸送機設備阻尼裝置的現狀，分析了現代重力滾筒輸送機阻尼裝置的現狀。阻尼裝置是重力式輥道輸送機的重要組成部分，阻尼裝置種類(lèi)繁多。然而，由于產(chǎn)品質(zhì)量、性能和成本價(jià)格的影響，存在著(zhù)許多負面影響，使得許多輸送帶減振裝置的應用受到阻礙。例如，外阻…
在前文的基礎上，根據輸送機設備阻尼裝置的現狀，分析了現代重力滾筒輸送機阻尼裝置的現狀。阻尼裝置是重力式輥道輸送機的重要組成部分，阻尼裝置種類(lèi)繁多。然而，由于產(chǎn)品質(zhì)量、性能和成本價(jià)格的影響，存在著(zhù)許多負面影響，使得許多輸送帶減振裝置的應用受到阻礙。例如，外阻尼輥的穩定性和復雜性引起許多問(wèn)題。由于一系列原因，特準備舉手研究?jì)戎米枘彷?，以提高阻尼輥的?shí)用性和簡(jiǎn)易性。內裝阻尼輥的推廣應用，將帶來(lái)更多的效益，節省操作過(guò)程。一、內置減震輥設計要求
1、采用內置滾柱裝置，包括整體結構設計、傳動(dòng)系統設計和制動(dòng)塊減速部分設計。
2、要求壓路機內置穩定，配件通用，工藝先進(jìn)，結構緊湊，在提高簡(jiǎn)易性的前提下，同時(shí)提高實(shí)用性，提高經(jīng)濟效益。
3、支撐傳動(dòng)系統是一套行星齒輪系統，可以提高氣缸內中心輪的轉速。
4、性能指標要求：管理質(zhì)量要求高，使重力式滾筒輸送機的速度控制在5-10m/s以?xún)?。?jīng)濟指標：盡可能降低成本，提高生產(chǎn)效率。緩沖輥制動(dòng)速度為0.3m/so6。采用通用零件，提高了通用化程度，降低了生產(chǎn)成本。