我國的食品網(wǎng)帶式輸送機行業(yè)作為一個(gè)為食品行業(yè)提供設備的行業(yè)，形成于20世紀70年代末80年代初。經(jīng)過(guò)80年代的快速發(fā)展和90年代的快速增長(cháng)，通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收和本地化生產(chǎn)，目前已進(jìn)入結構調整、產(chǎn)品質(zhì)量提升、創(chuàng )新能力提高的關(guān)鍵時(shí)期。近5年來(lái)，食品網(wǎng)帶式輸送機行業(yè)以年均…
我國的食品網(wǎng)帶式輸送機行業(yè)作為一個(gè)為食品行業(yè)提供設備的行業(yè)，形成于20世紀70年代末80年代初。經(jīng)過(guò)80年代的快速發(fā)展和90年代的快速增長(cháng)，通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收和本地化生產(chǎn)，目前已進(jìn)入結構調整、產(chǎn)品質(zhì)量提升、創(chuàng )新能力提高的關(guān)鍵時(shí)期。近5年來(lái)，食品網(wǎng)帶式輸送機行業(yè)以年均11%-12%的速度發(fā)展，初步滿(mǎn)足了我國食品行業(yè)的需求。
食品網(wǎng)帶式輸送機存在的主要問(wèn)題如下：
1、食品網(wǎng)帶式輸送機與國外產(chǎn)品差距較大
我國食品網(wǎng)帶式輸送機近年來(lái)取得了巨大的成就，但與國外產(chǎn)品相比，仍有20年的技術(shù)差距。單機多、配套少、主機多、輔機少、技術(shù)含量低、技術(shù)含量高、附加值高、產(chǎn)量高、通用性強、型號少、特殊材料加工少。食品網(wǎng)帶式輸送機與國外同類(lèi)產(chǎn)品相比，其質(zhì)量差異主要表現在穩定性和可靠性差、造型落后、外觀(guān)粗糙、基本部件和酸包使用壽命短、無(wú)故障運行時(shí)間短、生產(chǎn)能力低、能耗高。較好的小時(shí)生產(chǎn)能力僅為國外先進(jìn)水平的1/2，能耗遠高于國外先進(jìn)水平。目前，我國食品網(wǎng)帶式輸送機只有5%達到90年代水平，20%達到80年代水平，60%達到70年代水平。
2、食品網(wǎng)帶式輸送機研發(fā)能力低
我國絕大多數食品網(wǎng)帶式輸送機制造企業(yè)是中小企業(yè)，基本上不具備自主研發(fā)能力。由于科研投入不足，科研院所、大專(zhuān)院校實(shí)驗條件不完善，我國市場(chǎng)上的產(chǎn)品主要是國內模仿、測繪或稍加改造的產(chǎn)品，產(chǎn)業(yè)主要技術(shù)依賴(lài)國外，擁有自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)品也不多。技術(shù)開(kāi)發(fā)投資應占銷(xiāo)售收入的39%以上，但大多數企業(yè)投入的資金很少，不能保證新產(chǎn)品和新技術(shù)的開(kāi)發(fā)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)缺乏創(chuàng )新，不能及時(shí)滿(mǎn)足市場(chǎng)需求提供產(chǎn)品。
3、食品網(wǎng)帶式輸送機企業(yè)規模小，重復建設嚴重
我國大部分食品網(wǎng)帶式輸送機企業(yè)規模較小，以“小而全”為主要特點(diǎn)，年產(chǎn)值大多在幾百萬(wàn)元至千萬(wàn)元之間。還有不少企業(yè)不到100萬(wàn)元。每年有近15%的企業(yè)更換生產(chǎn)或停產(chǎn)，但有15%的企業(yè)加入了這個(gè)行業(yè)，這個(gè)行業(yè)非常不穩定。同時(shí)，盡管有行業(yè)發(fā)展的要求，但也存在著(zhù)成本低、技術(shù)落后、易于制造的機械產(chǎn)品。目前，該行業(yè)約有1/4的企業(yè)存在低水平重復生產(chǎn)。這是對資源的極大浪費，造成了食品網(wǎng)帶式輸送機市場(chǎng)的混亂，阻礙了行業(yè)的發(fā)展。
食品網(wǎng)帶式輸送機的發(fā)展趨勢
隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，各種食品和水產(chǎn)品的出現，對食品網(wǎng)帶式輸送機的技術(shù)和設備提出了新的要求。目前，食品網(wǎng)帶式輸送機的競爭日趨激烈。未來(lái)，食品網(wǎng)帶式輸送機將與工業(yè)自動(dòng)化合作，提升包裝設備整體水平，發(fā)展多功能、高效率、低消耗的食品包裝設備。