螺旋輸送機螺旋體的損壞通常有以下幾種形式：外圈磨損螺旋體骨折（空心軸斷裂）。螺旋體損傷的主要原因如下：材料的疲勞磨損是由于使用時(shí)間長(cháng)造成的；在運輸過(guò)程中，對材料沒(méi)有嚴格的控制，材料中有一些硬塊，造成局部邵變形；在螺旋輸送機的選型中，葉片較薄，剛度不夠，在輸…
螺旋輸送機螺旋體的損壞通常有以下幾種形式：外圈磨損
螺旋體骨折（空心軸斷裂）。螺旋體損傷的主要原因如下：
材料的疲勞磨損是由于使用時(shí)間長(cháng)造成的；
在運輸過(guò)程中，對材料沒(méi)有嚴格的控制，材料中有一些硬塊，造成局部邵變形；
在螺旋輸送機的選型中，葉片較薄，剛度不夠，在輸送過(guò)程中應力過(guò)大，導致輸送物料產(chǎn)生相反的變形；
在運輸過(guò)程中，鐵塊等硬物或其他原因卡住，導致螺旋體斷裂。
由于螺旋輸送機缺乏中間軸，所有的受力點(diǎn)都在葉片上，因此葉片的厚度對設備的實(shí)際使用有著(zhù)非常重要的影響。選擇合適的螺旋葉片厚度直接影響無(wú)軸螺旋輸送機的使用效果，因此螺旋葉片的厚度也是造成螺旋葉片損壞的原因。同時(shí)，在輸送粉末或片材時(shí)，葉片軸距往往過(guò)小，造成擠壓壓力過(guò)大，直接損壞葉片。隨著(zhù)軸的轉動(dòng)，較厚的葉片也會(huì )產(chǎn)生定量的損傷。另一個(gè)原因是管道直徑小，也會(huì )造成壓力過(guò)大，導致葉片嚴重損壞。它還可以降低葉片的速度，解決螺旋輸送機螺旋葉片損壞的問(wèn)題。
在多次試驗和反復研究修復的過(guò)程中，螺旋輸送機制造商上海宇銀機械有限公司通過(guò)了多次試驗和總結。通過(guò)在螺旋葉片的外圓上焊接一個(gè)移動(dòng)的滲碳圓鋼，在修復前選擇材料。經(jīng)滲碳熱處理后，普通低碳鋼的表面硬度高于中碳鋼，焊接性不受影響。螺旋輸送機經(jīng)滲碳熱處理后，在修復過(guò)程中其表面硬度高于中碳鋼，應采用連續點(diǎn)焊防止脫碳。圓鋼的尺寸應根據螺旋葉片的磨損情況確定。一般采用6～10 mm圓鋼。焊接時(shí)，螺旋葉片不得拆卸。旋轉螺旋葉片時(shí)，應單面焊接，然后使用半年。結果表明，效果良好。而在維修時(shí)間上，也可以利用間隙來(lái)進(jìn)行。在四個(gè)人的共同努力下，20米長(cháng)的螺旋機械可以在幾天內全部修好，大大提高了各方面的工作效率
螺旋輸送機運行時(shí)間長(cháng)，損失大，使用壽命有限。在這種有限的使用壽命中，也受到使用強度、維護保養等原因的限制。對于螺旋輸送機，經(jīng)過(guò)多年的使用，當螺旋輸送機葉片外圈磨損時(shí)，會(huì )直接影響物料的輸送，影響整個(gè)生產(chǎn)運行的效率，所以在保證螺旋輸送機性能的前提下，要保證所有配件的正常使用，及時(shí)發(fā)現和解決問(wèn)題，避免出現較大問(wèn)題