在企業(yè)的市場(chǎng)競爭中，產(chǎn)品更新周期越來(lái)越短，這就對物料輸送機械的靈活性和靈活性提出了更高的要求，即物料輸送機械的壽命比產(chǎn)品的生命周期要長(cháng)得多。因為只有這樣才能滿(mǎn)足產(chǎn)品生產(chǎn)的經(jīng)濟要求。這就使得我們開(kāi)始考察整體彈性概念的內涵，即兒童的靈活性、結構的靈活性和供給的…
在企業(yè)的市場(chǎng)競爭中，產(chǎn)品更新周期越來(lái)越短，這就對物料輸送機械的靈活性和靈活性提出了更高的要求，即物料輸送機械的壽命比產(chǎn)品的生命周期要長(cháng)得多。因為只有這樣才能滿(mǎn)足產(chǎn)品生產(chǎn)的經(jīng)濟要求。這就使得我們開(kāi)始考察整體彈性概念的內涵，即兒童的靈活性、結構的靈活性和供給的靈活性。供應的靈活性也涉及到物料輸送機械的運動(dòng)控制系統。
縱觀(guān)我國交通運輸市場(chǎng)，材料運輸機械行業(yè)保持了較大的發(fā)展空間。企業(yè)不斷尋找差距，學(xué)習新技術(shù)，更新技術(shù)，將其融入傳統機械制造技術(shù)，使軟實(shí)力與硬實(shí)力深度融合，社會(huì )配套發(fā)展得到保障。其中，柔性生產(chǎn)的概念體現了發(fā)展的要求。對于單臺物料輸送機來(lái)說(shuō)，每臺機器的生產(chǎn)率確實(shí)在提高：但是，一旦出現多個(gè)輸送方式的改變，機器就會(huì )變得遲鈍，不能一眨眼就連續地達到調試規范和生產(chǎn)調度。二次模板不僅耗費時(shí)間，增加損耗，而且提高了制造成本，無(wú)法實(shí)現個(gè)性化的質(zhì)量。問(wèn)。
具體地說(shuō)，為了使物料輸送機械具有良好的靈活性和靈活性，并提高自動(dòng)化程度，需要使用微機技術(shù)、功能模塊技術(shù)，同時(shí)監控多個(gè)機械手的工作，使產(chǎn)品變更的要求只能通過(guò)程序進(jìn)行調整。
專(zhuān)家表示，柔性生產(chǎn)不僅改變了我們的生產(chǎn)方式，使產(chǎn)品交付更加靈活，而且開(kāi)拓了我們的發(fā)展思路，使材料輸送機械市場(chǎng)發(fā)生了多輪變化，加快了商業(yè)化的創(chuàng )新思維，使物料輸送機械發(fā)揮潛能。更好的作用，達到了一個(gè)新的水平，使我們的國家成為世界上的一個(gè)大國，“奠定了堅實(shí)的基礎。