（1）機械卡連接方式：機械卡連接時(shí)，由于接頭強度降低，皮帶強度降低，對整根芯塑料帶尤為重要。因此，機械卡連接只適用于較短的帶式輸送機或維修時(shí)間較短的場(chǎng)合，機械卡是根據輸送機皮帶的厚度來(lái)選擇的。（2）硫化方法：將膠帶切成階梯狀（每層帆布一步）。臺階寬度一般等于…
（1）機械卡連接方式：機械卡連接時(shí)，由于接頭強度降低，皮帶強度降低，對整根芯塑料帶尤為重要。因此，機械卡連接只適用于較短的帶式輸送機或維修時(shí)間較短的場(chǎng)合，機械卡是根據輸送機皮帶的厚度來(lái)選擇的。
（2）硫化方法：將膠帶切成階梯狀（每層帆布一步）。臺階寬度一般等于150 mm。如圖所示切割并剝下表面，使其平整，而不損壞畫(huà)布層。然后銼平表面，涂上生膠研磨。上下覆膜膠對接處生膠膜加熱加壓，固化溫度約140C，固化板各點(diǎn)溫度緩慢升高，保持均勻。保溫時(shí)間從帆布層達到保溫時(shí)間時(shí)溫度達到140C開(kāi)始計算。停止加熱，冷卻至常溫，帶式輸送機即可正常使用。
（3）冷粘法：按要求將輸送機皮帶切剝成梯形并粗化，用銅丙烯清潔表面，按說(shuō)明書(shū)中的混合比例混合輸送機皮帶專(zhuān)用膠的兩組分，然后在切割剝層上均勻混合：第一次涂裝后兩邊，放置5-10分鐘，用手觸摸粘合層，如果沒(méi)有拉成斷面形狀，則再涂第二遍。仍然放置10-15分鐘，用手觸摸粘合層，當不再是薄形狀時(shí)，放置兩次。按梯子壓層接縫，用平頭錘用手均勻壓實(shí)：接縫處涂膠，加壓24小時(shí)后使用。
（4）塑化方法：整根芯塑料輸送機皮帶寬度的搭接長(cháng)度取30，650mm和50m寬度的搭接長(cháng)度取50，塑化前，將塑料帶端部上部覆蓋，另一端下部剝落。然后在兩端之間放置1 m厚的PVC塑料板。加熱加壓后，塑化升溫也應在約30分鐘內從室溫緩慢上升至170℃左右，然后再加壓降溫至室溫減壓取出。對于多層塑料輸送機皮帶，可根據多層橡膠帶的尺寸切割成階梯狀。塑化
應注意的是，溫度、壓力和時(shí)間是硫化的三個(gè)要素，它們遵循化合物的方向。溫度、通風(fēng)等條件不同，三者相互關(guān)聯(lián)。以上數值僅供參考。膠帶輸送機皮帶專(zhuān)用膠：僅適用于普通帆布輸送機皮帶，當輸送機皮帶類(lèi)型發(fā)生變化時(shí)。建議無(wú)論是硫化、塑化還是粘結，都應在試驗獲得實(shí)際參數后，再進(jìn)行正式的連接。塑性（硫）強度最高：可達原帶強度的44%，其次為冷浸法，可達原帶強度的80%-90%，而機械卡型最差。一般只能達到原帶強度的45%——5帶式輸送機使用時(shí)必須符合操作規程和安裝要求。如果皮帶打滑、跑偏、開(kāi)裂等，注意檢查皮帶是否太松。調整張緊器以進(jìn)行調整