隨著(zhù)材料生產(chǎn)的需要和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，我國開(kāi)發(fā)了各種帶式輸送機綜合保護和集中控制裝置。它由各種傳感器和集中控制平臺組成?？蓪?shí)現低速、超速、斷帶、縱向撕裂、堆煤、跑偏、急停、冒煙、溫度等保護。它還可以執行噴水冷卻。具有電機功率、皮帶速度、急停開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置蓋、偏…
隨著(zhù)材料生產(chǎn)的需要和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，我國開(kāi)發(fā)了各種帶式輸送機綜合保護和集中控制裝置。它由各種傳感器和集中控制平臺組成?？蓪?shí)現低速、超速、斷帶、縱向撕裂、堆煤、跑偏、急停、冒煙、溫度等保護。它還可以執行噴水冷卻。具有電機功率、皮帶速度、急停開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置蓋、偏差開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置、主電機溫度、各種設備工作及故障顯示等數字顯示功能?？膳cCST等啟動(dòng)系統配合。同時(shí)對主電機、給煤機、閘門(mén)電機等設備進(jìn)行控制和保護。保護。
綜合保護裝置有集中控制和單控兩種運行方式。集中控制具有連鎖保護功能，即當某一站停車(chē)時(shí)，向其供煤的帶式輸送機連鎖停車(chē)。它具有對煤流延遲的順序啟動(dòng)和啟動(dòng)功能。在該裝置的手動(dòng)控制模式下，通過(guò)與啟停傳感器匹配，可以實(shí)現沿煤流延時(shí)序列的啟停功能。在手動(dòng)控制模式下，通過(guò)匹配啟停傳感器，裝置可沿煤流延時(shí)順序啟停。無(wú)論是集中模式還是手動(dòng)模式，設備都具有啟動(dòng)功能、語(yǔ)音預警功能、故障停車(chē)保護功能、故障保護功能、解鎖功能、全線(xiàn)系統狀態(tài)對位顯示功能、全線(xiàn)接觸和對話(huà)功能。
安全保護裝置是對輸送機在工作過(guò)程中發(fā)生故障進(jìn)行監測和報警的裝置。它能使輸送系統安全工作，運行正常，防止機械部件損壞，保護操作人員的安全。此外，易于集中控制，提高自動(dòng)化水平。
1、電氣和安全保護的設計、制造、傳輸和使用應符合相關(guān)國家或專(zhuān)業(yè)標準的要求，如IEC 439《低壓開(kāi)關(guān)設備和控制裝置》；GB4720《低壓電器電子設備》；GB3797。帶電子裝置的電子控制設備”。
2、電氣設備保護：主回路要求有電壓、電流表指示燈，以及斷路、短路、過(guò)流（過(guò)載）、缺相、接地和聲光報警指示燈的保護。指標應靈敏可靠。
3、安全保護與監控：根據輸送過(guò)程要求和系統或單機的工作條件選擇。常用的保護和監測裝置如下：
A：輸送帶偏差監測：一般安裝在機頭、機尾、中部，并需要監測點(diǎn)。當稍微偏離傳送帶5%的帶寬時(shí)，它會(huì )發(fā)出信號和警報。當嚴重偏離傳送帶5%的帶寬時(shí)，需要10%的屬性延遲動(dòng)作、警報和正常關(guān)機。
B：滑動(dòng)監測：用于監測驅動(dòng)滾筒與輸送帶之間的線(xiàn)速度差，并能報警、自動(dòng)拉緊輸送帶或正常停止。
C：超速監控：用于下載或下載條件。當速度達到所需速度的115-125%時(shí)，將發(fā)生報警和緊急停機。D：拉繩開(kāi)關(guān)用于沿線(xiàn)緊急停車(chē)，沿輸送機全長(cháng)在機架兩側每隔60米安裝一組開(kāi)關(guān)。操作后，開(kāi)關(guān)能自動(dòng)鎖定、報警、停機。
E：其它筒倉堵塞數、縱向撕裂信號及張力、制動(dòng)信號、溫度測量信息等可根據需要選擇。