帶式輸送機是現代食品工業(yè)中常用的機械設備。與其它輸送設備（如機車(chē)）相比，帶式輸送機具有輸送距離長(cháng)、輸送距離大、連續輸送、運行可靠、易于實(shí)現自動(dòng)化和集中控制的優(yōu)點(diǎn)，特別是在高產(chǎn)高效礦井中，帶式輸送機具有輸送距離大、輸送距離大、輸送連續、運行可靠、操作方便、控…
帶式輸送機是現代食品工業(yè)中常用的機械設備。與其它輸送設備（如機車(chē)）相比，帶式輸送機具有輸送距離長(cháng)、輸送距離大、連續輸送、運行可靠、易于實(shí)現自動(dòng)化和集中控制的優(yōu)點(diǎn)，特別是在高產(chǎn)高效礦井中，帶式輸送機具有輸送距離大、輸送距離大、輸送連續、運行可靠、操作方便、控制方便等優(yōu)點(diǎn)。T型輸送機已成為煤礦機電一體化技術(shù)和裝備的關(guān)鍵設備。帶式輸送機的主要特點(diǎn)是機身易于伸縮，儲藏倉、尾部可隨著(zhù)采煤工作面的提前或延長(cháng)而縮短，結構緊湊，無(wú)基礎，直接鋪設在巷道底板上，采用輕型車(chē)架。d拆裝方便。當輸送能力和距離較大時(shí)，可配置中間傳動(dòng)裝置，以滿(mǎn)足要求。根據輸送技術(shù)要求，可采用單機輸送，也可采用水平或傾斜輸送系統的多單元組合輸送。
在外載荷作用下，帶式輸送機的機械特性不僅反映了靜態(tài)特性的變化，而且還表現出夏季雜波的動(dòng)態(tài)特性。應用的大小不僅與應力有關(guān)，還與加載應力、時(shí)間、頻率、溫度和環(huán)境材料特性的變化有關(guān)。與蘇有關(guān)，具體表現如下：
1、帶式輸送機應力應變的非線(xiàn)性關(guān)系
即使帶式輸送機張力變化緩慢，張力與變形的關(guān)系也不是線(xiàn)性的。拉、變形不成比例，呈非線(xiàn)性關(guān)系，動(dòng)彈性模量不固定。
2、帶式輸送機帶后特性
帶式輸送機在裝卸過(guò)程中的應力-應變曲線(xiàn)不同，稱(chēng)為滯后特性。在這兩種狀態(tài)下，帶式輸送機的機械特性是不同的，有時(shí)差異超過(guò)倍。新帶的遲滯性能比舊帶明顯，更容易失穩。但是，當帶式輸送機的新皮帶多次加載和卸載時(shí)，遲滯將逐漸穩定。
3、帶式輸送機的蠕變特性
帶式輸送機在恒力作用下，皮帶伸長(cháng)與時(shí)間關(guān)系的特點(diǎn)是蠕變。
4、帶式輸送機的松弛特性
帶式輸送機的松弛特性是指當帶式輸送機的皮帶拉伸到一定長(cháng)度并兩端固定時(shí)，皮帶的應力與時(shí)間之間的關(guān)系。
5、帶式輸送機的機動(dòng)性
帶式輸送機的動(dòng)態(tài)特性是：皮帶在張力作用下的變形與張力的變化速度有關(guān)。
帶式輸送機的動(dòng)態(tài)特性表現出明顯的粘彈性特性。因此，建立帶式輸送機的動(dòng)力學(xué)模型就是建立相應的粘彈性模型。粘彈性是連續介質(zhì)粘性和彈性的綜合性質(zhì)。粘彈性使帶式輸送機的輸送帶具有類(lèi)似固體的特性，如彈性、強度、穩定性和類(lèi)似液體的流動(dòng)特性，如隨時(shí)間、溫度、負荷大小和速度的變化。為了分析帶式輸送機的特性，可以將其簡(jiǎn)化為理想彈性模型和理想粘性模型。將它們結合起來(lái)，建立了帶式輸送機皮帶分析的動(dòng)力學(xué)模型。理想的粘性模型，也稱(chēng)為牛頓粘性體模型，當活塞在阻尼器內的粘性液體中運行時(shí)，通常用阻尼器來(lái)表示。運動(dòng)速度與阻力成正比，也就是說(shuō)，粘性液體中某一點(diǎn)的應力與該點(diǎn)的應變率成正比。
簡(jiǎn)單的模型可以組合成各種復雜的模型，然后建立各種材料的力學(xué)方程。然而，進(jìn)一步的研究表明，并非所有的帶式輸送機材料性能都可以用簡(jiǎn)單的模型組合來(lái)表示。相反，如果使用夏季雜項模型，則在數學(xué)建模中往往會(huì )遇到困難。因此，在實(shí)驗的基礎上，通常采用假設、實(shí)驗和理論的方法。推導了材料的力學(xué)方程。