為了滿(mǎn)足長(cháng)距離帶式輸送機的設計和應用要求，綜合了間歇式帶式輸送機幾種張緊形式的特點(diǎn)，研究了現有的張緊形式，最后得出需要復合張緊裝置的結論。d滿(mǎn)足單張力要求。張力裝置由重錘張力（塔張力）、立錘防墜裝置、張緊器、斷繩保護裝置和卷?yè)P機組成。它具有張力行程長(cháng)、響應速…
為了滿(mǎn)足長(cháng)距離帶式輸送機的設計和應用要求，綜合了間歇式帶式輸送機幾種張緊形式的特點(diǎn)，研究了現有的張緊形式，最后得出需要復合張緊裝置的結論。d滿(mǎn)足單張力要求。張力裝置由重錘張力（塔張力）、立錘防墜裝置、張緊器、斷繩保護裝置和卷?yè)P機組成。它具有張力行程長(cháng)、響應速度快、動(dòng)態(tài)性能好、安裝維護保護裝置齊全等一系列優(yōu)點(diǎn)。
卷?yè)P機張緊，調整睡眠張緊裝置，使其處于合理位置。卷?yè)P機在運行中吸收皮帶的彈性伸長(cháng)和皮帶的熱伸長(cháng)。當帶式輸送機發(fā)生斷裂等事故時(shí)，重錘防墜裝置對機器各部分起到保護作用，在使用過(guò)程中出現帶式輸送機張力。當裝置斷繩時(shí)，斷繩保護裝置能起到很好的保護作用。另外，設計重錘頂部和底部的兩個(gè)行程限位點(diǎn)和緊軌上的兩個(gè)末端行程限位點(diǎn)，并在兩側緊軌前部設置緊急拉繩保護開(kāi)關(guān)。帶這種張緊裝置的帶式輸送機，首先可用于帶張緊裝置的帶式輸送機的維修。檢修時(shí)，先松開(kāi)張緊絞車(chē)，將重錘箱落在地上，再進(jìn)行檢修。檢修后，張緊絞車(chē)可將重錘箱拉到適當位置，使檢修更為方便。方便。
重錘下落裝置如圖2所示。它由懸掛器、彈簧裝置（見(jiàn)圖3）和鋼絲繩組成。吊具與張拉位置上方的鋼梁連接。彈簧裝置通過(guò)鋼絲繩與張緊裝置連接。當張緊裝置突然下降時(shí)，鋼絲繩可懸掛張緊裝置，防止其下降，彈簧裝置也會(huì )下降。動(dòng)能轉化為彈性勢能，起到緩沖作用。該裝置結構簡(jiǎn)單，保證了人員和設備的安全。設計靈活，緩沖效果好，可避免張緊裝置與地面接觸。采用鋼絲繩調節落距，提高了輸送設備的安全性和可靠性。在保證沖擊力的前堤下，設計合理，質(zhì)量輕，體積小，基礎設施不損壞，占用空間小。
近年來(lái)，帶式輸送機張緊點(diǎn)鋼絲繩斷裂事故頻發(fā)，造成拉緊車(chē)飛、卷筒、皮帶損壞，人員傷亡嚴重。因此，為解決鏟車(chē)斷繩事故，需要在拉緊小車(chē)上安裝斷繩保護裝置+部件。該裝置的結構原理與重錘防墜裝置相同。當張緊絞車(chē)調整到一定位置滿(mǎn)足使用要求時(shí)，根據張緊列車(chē)的實(shí)際位置設置張緊和防斷繩保護裝置。當設備運行時(shí)，會(huì )向帶式輸送機發(fā)送突然停止信號，以避免損壞輸送機設備。