裝車(chē)流水線(xiàn)輸送機是現代輸送行業(yè)的必備產(chǎn)品。它是一種摩擦驅動(dòng)的連續輸送物料設備。裝車(chē)流水線(xiàn)輸送機在輸送物料過(guò)程中，經(jīng)常出現空停、正常重啟、正常重啟的現象，即事故停機。為了使裝車(chē)流水線(xiàn)輸送機正常運行，生產(chǎn)企業(yè)必須防范突發(fā)事件，找出原因，及時(shí)預防。輸送設備的正?！?/p>
裝車(chē)流水線(xiàn)輸送機是現代輸送行業(yè)的必備產(chǎn)品。它是一種摩擦驅動(dòng)的連續輸送物料設備。裝車(chē)流水線(xiàn)輸送機在輸送物料過(guò)程中，經(jīng)常出現空停、正常重啟、正常重啟的現象，即事故停機。為了使裝車(chē)流水線(xiàn)輸送機正常運行，生產(chǎn)企業(yè)必須防范突發(fā)事件，找出原因，及時(shí)預防。
輸送設備的正?？諉?dòng)是指輸送帶上的物料在沒(méi)有特殊工作條件的情況下不能運轉，只有在正常運轉時(shí)才能投入常規生產(chǎn)。當生產(chǎn)輸送帶在正?？辙D停止輸送物料時(shí)，此時(shí)輸送設備可能仍在剛性側輸送物料，必須等到輸送帶上沒(méi)有物料，此時(shí)輸送設備處于負工作狀態(tài)。此時(shí)必須先投入液壓制動(dòng)，進(jìn)行皮帶加速和加速。在檢測加速度時(shí)，控制加速度不應超過(guò)0.25m/s2。在給料機停止給料180秒后，皮帶上的物料基本上已經(jīng)從下載區運出，裝車(chē)流水線(xiàn)輸送機很快就會(huì )成功運行。此時(shí)盤(pán)剎可退出制動(dòng)狀態(tài)，約350s后，輸送設備內無(wú)物料，可進(jìn)行掉電停車(chē)。
在輸送物料的正常情況下，如果機械設備上的物料太多，無(wú)法啟動(dòng)機械的正常輸送，則必須實(shí)現性輸送的正?；謴汀谶M(jìn)行正?；謴椭?，必須采取一些必要的步驟。首先，當盤(pán)剎打開(kāi)時(shí)，帶式輸送機將處于負工作狀態(tài)，啟動(dòng)時(shí)不可能知道輸送機的工作狀態(tài)。因此，有必要提前放置盤(pán)式制動(dòng)器。在輸送過(guò)程中，應檢測皮帶的速度和加速度，控制加速度不應超過(guò)。
0.25m/s2，以避免進(jìn)一步的事故。如果皮帶上的物料不足以使裝車(chē)流水線(xiàn)輸送機達到額定帶速，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的延遲，當性輸送機進(jìn)入電氣工作狀態(tài)時(shí)，機器頭部的驅動(dòng)裝置再次啟動(dòng)，當后一臺輸送機達到額定帶速時(shí)d皮帶速度，機尾傳動(dòng)裝置也裝上。如果裝車(chē)流水線(xiàn)輸送機在盤(pán)式制動(dòng)器打開(kāi)一段時(shí)間后達到額定帶速，輸送機尾部的驅動(dòng)裝置將自動(dòng)投入運行。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的延遲，頭部驅動(dòng)裝置也將投入運行。這樣，裝車(chē)流水線(xiàn)輸送機的皮帶啟動(dòng)將完全完成。裝車(chē)流水線(xiàn)輸送機也將進(jìn)入正常運行狀態(tài)。
當輸送設備在事故中輸送物料時(shí)，需要緊急停車(chē)。由于輸送設備也可以是重型輸送，此時(shí)可能處于負一運行狀態(tài)，必須投入盤(pán)剎，必須檢測輸送設備的運行加速度。頭部驅動(dòng)裝置會(huì )先斷電后關(guān)機，因為尾部驅動(dòng)裝置的電機在下載過(guò)程中起到制動(dòng)作用，所以無(wú)需立即停止電機，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的延遲后關(guān)機。由于此時(shí)裝車(chē)流水線(xiàn)輸送機進(jìn)入下行自動(dòng)控制狀態(tài)，根據不同的下行加速度，控制盤(pán)式制動(dòng)器輸出相應的制動(dòng)力矩，確保輸送機下行加速度控制在RA范圍內。Nge為0.25 m/s2。當輸送帶速度小于1.0m/s時(shí)，盤(pán)剎由電子控制進(jìn)入制動(dòng)狀態(tài)，輸送帶帶帶負荷停止。當然，只有在裝載段發(fā)生機上停機時(shí)，才能保證系統的安全。