在滾筒周?chē)?，擋板計劃為波浪形；隔膜的作用是支撐材料。為完成大傾角運輸，選用T型TC型。擋板和隔膜與基帶采用二次硫化連接，連接強度高。當帶調整軸承托輥組的帶式輸送機的皮帶在所有帶式輸送機中間跑偏時(shí)，可通過(guò)調整托輥組的位置來(lái)調整跑偏；在制造過(guò)程中，惰輪組兩端的設備…
在滾筒周?chē)?，擋板計劃為波浪形；隔膜的作用是支撐材料。為完成大傾角運輸，選用T型TC型。擋板和隔膜與基帶采用二次硫化連接，連接強度高。當帶調整軸承托輥組的帶式輸送機的皮帶在所有帶式輸送機中間跑偏時(shí)，可通過(guò)調整托輥組的位置來(lái)調整跑偏；在制造過(guò)程中，惰輪組兩端的設備孔加工成長(cháng)孔進(jìn)行調整。具體方法是皮帶向哪一側傾斜，托輥組的哪一側朝皮帶向前移動(dòng)，或皮帶輸送機的另一側向后移動(dòng)。如果皮帶向上偏移，惰輪總成的下部應向左移動(dòng)，惰輪總成的上部應向右移動(dòng)。調心托輥組有圓周軸式、四桿式、斷輥式等多種類(lèi)型，其原理是利用擋塊原理或滾子在水平面內轉動(dòng)來(lái)?yè)鯄K或產(chǎn)生橫向推力，使皮帶向心移動(dòng)，以調節皮帶跑偏。當帶式輸送機的總長(cháng)度較短或帶式輸送機在兩個(gè)方向上運行時(shí)，使用這種方法是公平的，因為短帶式輸送機只是跑偏，不能調整。