經(jīng)過(guò)數百年的發(fā)展，帶式輸送機已成為大宗物料運輸過(guò)程中經(jīng)濟增長(cháng)、可靠性和效率提高的重要設備之一。帶式輸送機的輸送能力、經(jīng)濟效益、安裝和維護已成為最重要的運輸設備之一。它的應用越來(lái)越方便和廣泛。同時(shí)，對帶式輸送機設備的性能要求也越來(lái)越高，在運輸過(guò)程中，裝卸不間…
經(jīng)過(guò)數百年的發(fā)展，帶式輸送機已成為大宗物料運輸過(guò)程中經(jīng)濟增長(cháng)、可靠性和效率提高的重要設備之一。帶式輸送機的輸送能力、經(jīng)濟效益、安裝和維護已成為最重要的運輸設備之一。它的應用越來(lái)越方便和廣泛。同時(shí)，對帶式輸送機設備的性能要求也越來(lái)越高，在運輸過(guò)程中，裝卸不間斷，不會(huì )因空載而造成間斷。同時(shí)，它不需要頻繁的啟動(dòng)和制動(dòng)，因此可以高速運行。連續高速的輸送能力是輸送設備無(wú)法比擬的。結構非常簡(jiǎn)單。帶式輸送機也在一定的線(xiàn)路范圍內設置和運輸物料。運動(dòng)單一，結構緊湊，重量輕，成本低，在相同的運輸條件下，帶式輸送機所需功率一般較小，距離很長(cháng)，輸送線(xiàn)路有限。每條傳輸線(xiàn)都是固定的。一旦傳輸線(xiàn)發(fā)生變化，就必須重新排列傳輸線(xiàn)。如果裝卸點(diǎn)需要經(jīng)常更換，則需要將輸送機安裝在專(zhuān)用框架上，以滿(mǎn)足移動(dòng)運輸的要求