皮帶輸送機為了增加驅動(dòng)滾筒表面摩擦力動(dòng)力，在筒體表面硫化一層帶V形凹槽的橡膠套，從而通過(guò)增大摩擦力而保證輸送帶的傳動(dòng)。在實(shí)際運行過(guò)程中，皮帶輸送機在雨、霧、霜、雪等濕度大的天氣條件下，極易發(fā)生打滑或空轉的現象，因打滑導致帶式輸送機停止，不僅造成其它設備的故障…
皮帶輸送機為了增加驅動(dòng)滾筒表面摩擦力動(dòng)力，在筒體表面硫化一層帶V形凹槽的橡膠套，從而通過(guò)增大摩擦力而保證輸送帶的傳動(dòng)。
在實(shí)際運行過(guò)程中，皮帶輸送機在雨、霧、霜、雪等濕度大的天氣條件下，極易發(fā)生打滑或空轉的現象，因打滑導致帶式輸送機停止，不僅造成其它設備的故障，而且造成各轉接點(diǎn)的沖擊和灑料，同時(shí)頻繁的啟動(dòng)加重了滾筒和輸送帶的磨損，
增加了電耗，使生產(chǎn)成本和維修成本上升，大大降低了膠帶輸送機的作業(yè)效率。
1、 經(jīng)過(guò)現場(chǎng)勘查、分析，
皮帶機打滑現象的原因是由于長(cháng)時(shí)間運行后，膠面發(fā)生碳化，表面變得光滑缺少彈性，在高濕度條件下，輸送帶表面和滾筒包膠表面摩擦力不足，無(wú)法正常將動(dòng)力傳遞到輸送帶上，在啟動(dòng)
或上料的瞬間滾筒不能帶動(dòng)皮帶按照正常速度運行，導致皮帶打滑，使得煤炭灑落并停止運轉。