帶式輸送機是專(zhuān)門(mén)從事煙草、食品、電子、印刷、家電等行業(yè)的運輸。其帶式輸送機的輸送線(xiàn)也可根據當地情況選擇直線(xiàn)、曲線(xiàn)、坡度等線(xiàn)路形式。為保證輸送機起動(dòng)的穩定性和安全性，帶式輸送機采用軟起動(dòng)裝置控制起動(dòng)加速度，減少電網(wǎng)和元件的沖擊。帶式輸送機的主要部件以電動(dòng)機-高…
帶式輸送機是專(zhuān)門(mén)從事煙草、食品、電子、印刷、家電等行業(yè)的運輸。其帶式輸送機的輸送線(xiàn)也可根據當地情況選擇直線(xiàn)、曲線(xiàn)、坡度等線(xiàn)路形式。為保證輸送機起動(dòng)的穩定性和安全性，帶式輸送機采用軟起動(dòng)裝置控制起動(dòng)加速度，減少電網(wǎng)和元件的沖擊。帶式輸送機的主要部件以電動(dòng)機-高速聯(lián)軸器-軟起動(dòng)裝置-低速聯(lián)軸器驅動(dòng)滾筒的形式連接。根據帶式輸送機調速裝置的不同，目前國內外常用的帶式輸送機軟起動(dòng)裝置主要有：電控軟起動(dòng)、調速液力偶合器、液體粘度軟起動(dòng)裝置、變頻調速裝置、CTS系統和boss系統等<
幫工科技今天帶給大家的是帶式輸送機液體粘性軟起動(dòng)裝置的設計考慮。一是帶式輸送機液壓粘性軟起動(dòng)裝置的摩擦片設置。摩擦片是可控傳動(dòng)裝置中機械本體的核心部件。其材料和結構形式直接影響可控傳動(dòng)裝置的起動(dòng)性能和使用壽命。因此，在進(jìn)行摩擦設計時(shí)，選擇合適的摩擦材料和摩擦片結構是主要問(wèn)題之一?？煽貍鲃?dòng)裝置中摩擦片的組合過(guò)程可分為流體粘滯摩擦、混合摩擦、邊界摩擦和靜摩擦四種狀態(tài)。在流體粘性摩擦情況下，摩擦片表面被連續的油膜完全隔開(kāi)，摩擦片之間的間隙較大，屬于大滑移狀態(tài)。此時(shí)，傳遞扭矩對摩擦片的形狀和材料影響不大。在混合摩擦中，摩擦片表面的一部分被油膜隔開(kāi)，另一部分與微凸體接觸，摩擦片之間的間隙很小，屬于低滑移狀態(tài)。此時(shí)，傳遞扭矩對摩擦片的形狀和材料影響不大。在邊界摩擦中，摩擦片之間的間隙很小，可以認為它們是相互接觸的。摩擦片表面只有很薄的邊界油膜，主要是微凸體的接觸，屬于很小的滑移條件。此時(shí)，摩擦片的摩擦系數相對穩定，摩擦片的壽命和傳遞扭矩的能力與摩擦片的形狀和材質(zhì)密切相關(guān)。在靜摩擦中，摩擦片被緊緊地壓在一起，它們之間沒(méi)有滑動(dòng)。扭矩是通過(guò)靜摩擦傳遞的。此時(shí)，摩擦片的性能與摩擦片的形狀和材料密切相關(guān)。目前，濕摩擦材料已發(fā)展成四大類(lèi)：①燒結青銅基摩擦材料；②橡膠樹(shù)脂基摩擦材料；③石墨基摩擦材料；④紙基摩擦材料。其中，紙基摩擦材料以其一系列優(yōu)異的性能得到了廣泛的應用：（1）彈性好、壓力分布均勻、動(dòng)摩擦系數高；（2）制造方便、重量輕、生產(chǎn)簡(jiǎn)單；（3） 紙基摩擦材料動(dòng)靜摩擦系數比值大，有利于摩擦片的平滑組合，噪音低；（4）孔隙率高，這就需要得到足夠的潤滑和冷卻。用于可控傳動(dòng)裝置摩擦片的紙基摩擦材料的動(dòng)摩擦系數一般在0.12～0.16之間，靜摩擦系數一般在0.12～0.20之間?？梢?jiàn)，動(dòng)靜摩擦系數比很小，在1.0-1.25之間，有利于起動(dòng)過(guò)程中的平穩過(guò)渡和過(guò)載保護。紙基摩擦片對雙件的表面光潔度和平整度要求較高，因此選用冷軋鋼板作為雙件更為合理。它對油的種類(lèi)也很敏感。