帶式輸送機是一種用于輸送各種物料的專(zhuān)業(yè)機械設備。實(shí)現程序控制和自動(dòng)操作非常方便。根據不同工藝的要求，帶式輸送機還可以選擇正常連續運行、節后運行、變速運行等多種控制方式。帶式輸送機設備廣泛應用于電子、電氣、機械、印刷、食品、煙草等行業(yè)的物料組裝、檢測、調試、…
帶式輸送機是一種用于輸送各種物料的專(zhuān)業(yè)機械設備。實(shí)現程序控制和自動(dòng)操作非常方便。根據不同工藝的要求，帶式輸送機還可以選擇正常連續運行、節后運行、變速運行等多種控制方式。帶式輸送機設備廣泛應用于電子、電氣、機械、印刷、食品、煙草等行業(yè)的物料組裝、檢測、調試、包裝運輸。該控制系統主要應用于帶式輸送機的自動(dòng)運行。
輸送設備的制動(dòng)控制系統主要包括控制單元、制動(dòng)單元、帶式輸送機傳動(dòng)系統和信號傳感器反饋單元。當控制單元得到主控制信號時(shí)，需要液壓制動(dòng)器來(lái)實(shí)施制動(dòng)，即向帶式輸送機的傳動(dòng)系統輸出制動(dòng)力矩，控制單元發(fā)送一定值的電流和電壓信號，然后信號傳感器單反饋加速度信號和速度信號給控制單元，控制單元根據一定的指標實(shí)現扭矩調節功能，使輸送帶的制動(dòng)傳動(dòng)系統滿(mǎn)足工況要求。根據輸送機制動(dòng)的技術(shù)要求，目前國內已成功應用和開(kāi)發(fā)了幾種大功率可控裝置：盤(pán)式制動(dòng)器、液壓制動(dòng)器、液壓制動(dòng)器和粘液可控作動(dòng)器。
1。盤(pán)剎系統主要由機械盤(pán)剎和可控液壓膠組成。其工作原理是通過(guò)對工作盤(pán)施加摩擦制動(dòng)力產(chǎn)生制動(dòng)力矩。正壓力可以通過(guò)液壓站調節制動(dòng)器內的油壓來(lái)調節，從而調節制動(dòng)力矩。液壓站采用電液比例控制技術(shù)，可根據工作需要自動(dòng)調節制動(dòng)系統的制動(dòng)力矩，實(shí)現良好的制動(dòng)可控。本實(shí)用新型具有制動(dòng)力矩大、可調、動(dòng)作靈敏、散熱性能好、使用維護方便等優(yōu)點(diǎn)，但由于需要設置油泵站，體積較大。2。由于煤礦防爆需要注入液壓制動(dòng)裝置，所以不能將盤(pán)式制動(dòng)器安裝在高速軸上，而是安裝在不足以產(chǎn)生火花的中、低檔軸上。同時(shí)，根據下行帶式輸送機傳動(dòng)系統的要求，當由大功率或多臺機器驅動(dòng)時(shí)，應在減速器與電機之間安裝軟起動(dòng)裝置，以保持功率平衡。3。液壓制動(dòng)器本質(zhì)上是一個(gè)液力偶合器，它對泵輪驅動(dòng)的高速流體流動(dòng)產(chǎn)生巨大的阻力矩，使帶式輸送機減速。通過(guò)調節加料量，改變制動(dòng)力矩大小，實(shí)現下行帶式輸送機的可控制動(dòng)功能。它主要由帶泵和渦輪的液壓制動(dòng)聯(lián)軸器和液壓冷卻控制系統組成。帶式輸送機正常運行時(shí)，制動(dòng)器未充液，泵輪由驅動(dòng)電機驅動(dòng)運行。當需要制動(dòng)時(shí)，輸入液體，并根據充液量調整制動(dòng)力矩。常用的液體是油，但由于需要在短制動(dòng)時(shí)間內消耗皮帶機的全部動(dòng)能，油溫勢必急劇上升，因此油路必須采用循環(huán)系統，以利于散熱。它具有制動(dòng)力矩大、可調的優(yōu)點(diǎn)，但由于配有泵站等設備，所以設備體積大。液壓制動(dòng)器的制動(dòng)力矩與制動(dòng)葉輪轉速的平方成正比，制動(dòng)葉輪一般安裝在減速器的高速軸上。由于制動(dòng)力矩在制動(dòng)過(guò)程中可以調節，所以非常適合于下運帶式輸送機。由于液壓制動(dòng)器不能將帶式輸送機制動(dòng)到零速，當泵輪轉速低于400R/min時(shí)，必須安裝其它類(lèi)型的制動(dòng)裝置配合，以滿(mǎn)足車(chē)輛訂貨的要求。但由于設備體積大，無(wú)法安裝